上海大众西南分销中心总经理:降价只是开始
2月17日,上海大众对外宣布旗下部分产品执行新的市场定位,价格体系全面调整。其中,POLO下调0.4-1.1万元,桑塔纳VISTA志俊下调8000元,途安降幅更是达到2.4万元。上海大众此次价格调整几乎涉及除朗逸之外所有车型。上海大众如此大范围地突然调价,显然是“用心良苦”。
【独家专访】
谋划09全局——降价有“深意”
尽管过去了数天,但上海大众突然宣布降价的余波仍在缭绕。20日,上海大众西南分销中心总经理林晓接受了本报独家专访。
“此次营销新政,是上海大众酝酿已久的战略举措。”林晓开宗明义地谈到,这是基于进一步推进主动营销、响应政策导向、回馈消费者而采取的正常行动。林晓称,今年1月国内车市有所回暖,在全球车市萎缩的大背景下,中国市场已成为其最后的生机,谁都不愿看到自己在这个市场有所损失,主动营销使出价格利器是迟早的事情。
“一边是不明朗的市场趋势,一边是国家在刺激消费,作为厂商,就要在逆境中稳住市场份额,把握政策带来的机遇。”林晓说,不用等到3月份,跟进“官降”的车企和车型一定少不了。否则等到三四月的新车上市高峰期,再来降价,效果就会大打折扣。
林晓称,09年1月上海大众再次实现销售开门红,市场占有率继续提高。厂家在年初对部分产品价格进行了优化,同时在09将推出多款新品,进一步完善上海大众产品谱系,力争在09年取得突出成绩。
【专家分析】
巩固市场地位——调价在“情理”
中国汽车首席分析师贾新光认为,上海大众的调价在情理之中。这几年来,上海大众受到上海通用等后起厂家的强力挑战。经过数年的艰难调整,上海大众已经逐步回到冠军争夺序列,08年突破了50万辆销售大关。为了巩固优势,调价势在必行。上海大众选择在2月份实施计划,其目的就是撬动价格杠杆,在目前逐渐回暖的市场抢占先机。
作为国内主流汽车企业,上海大众的降价,将引发竞争对手跟风。贾新光认为,潜在的跟进者有三类:一是上海大众“官降”车型的竞争车型;二是上海大众的销量直接竞争对手;三是苦于没勇气带头降,现在可以名正言顺的跟进者。
降价,仅是第一步。上海大众有关人士表示,接下来,他们还有一系列的营销措施出台,将以更大的力度回馈消费者。
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