燃油税开征后 花费变多少?
周五晚间,《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》正式对外公布了,在不提高现行成品油价格的前提下,将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元。其他成品油单位税额相应提高。
编辑在第一时间为您算了一笔帐(假设每天平均行驶60公里,百公里油耗10L):
以1.6升小轿车为例,平均每天行驶60公里左右,一年下来就是21900公里,假如其百公里油耗为10升左
右,一年耗油2190升,按北京11月93号汽油平均零售价每升6.37元计算,约花费13950元,全年上缴养路费1320元,如此该车在征收燃油税前每年的支出是15270元。
接着看看征收燃油税之后的情况:
开征燃油税后,每升汽油的价格将增加0.8元(燃油税征收1元,减去原来每升0.2元汽油消费税,每升净增0.8元),那么全年油耗2190升的情况下,增加支出1752元。
两者比较我们发现,增加的开支要比取消的养路费多出432元,也就意味着消费者每年需要多支出432元。当然如果你的油耗是百公里8L,那么燃油税开征对于几乎没有什么影响。
燃油税开征,传递了一个强烈的政策信号,鼓励低油耗小排量车上路,鼓励更多的使用公共交通工具。
以下是以目前市场上最为常见的几款车型为例,为您计算的燃油税实施前后的开支对比,仅供参考。
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