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特斯拉官网更新优惠政策,新一轮购车补贴正式开启

发布时间:2026-04-01 20:36 汽车综合 作者:小编
2026年4月初,特斯拉中国官网悄悄更新了促销规则,Model 3和Model Y都提供8000元车漆选装补贴,但Model 3额外增加了8000元保险补贴,加...

2026年4月初,特斯拉中国官网悄悄更新了促销规则,Model 3和Model Y都提供8000元车漆选装补贴,但Model 3额外增加了8000元保险补贴,加起来一共能省16000元,而Model Y只保留车漆补贴部分,保险优惠被取消了,金融方案维持不变,依然是5年免息和7年低息两种选择,利率没有任何调整。


这其实不是临时起意,3月份特斯拉因为供应链问题悄悄涨过价,很多人觉得它说好不降价又变卦,这次4月的优惠看着大方,门槛却很高,你得主动选贵的车漆比如深红或多层黑,还得用他们指定的保险公司像平安或太平洋,如果你不选车漆或者自己买保险,那一分钱优惠都没有。


Model 3是特斯拉在中国卖得最多的车型,2025年它占了总交付量的大头,超过六成,特斯拉搞双重补贴,就是为了让人多选高利润的配置,车漆选装成本低、卖得贵,毛利能到70%以上,合作保险也成了新的收入来源,利润同样不低,Model Y本身利润就高,库存压力小,不用费劲拉人下单,所以少一个补贴也没关系。


这次补贴没涉及电池或自动驾驶功能,这事挺有意思的,FSD中国版到现在还没通过法规审批,特斯拉可能担心一旦推出会出问题,所以先避开这部分,5年免息还能继续提供,说明特斯拉融资成本确实不高,背后大概有和银行的特别合作,但具体怎么谈的,大家都不清楚。

其他车企的做法不一样,比亚迪搞旧车置换还送充电礼包,事情说得清清楚楚,蔚来推电池租用服务,让买车时付的钱少一点,特斯拉坚持要求客户按它的方式来才给优惠,这种做法现在很多人不愿意接受,车主论坛里有人提到,个别门店开始教客户假装选个车漆,等拿到补贴再退掉,形成一套灰色操作的方法,特斯拉官方到现在还没有回应这件事。


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